説明

積み替えデッキクレーン船またははしけの甲板に設置される専用の海上クレーンを指し、特別に設計されています。船-から-船と船-から-の陸積み積み替え石炭、穀物、石油、ボーキサイト、銅鉱石、鉄鉱石などのバルク貨物の海上積み替え作業に使用されます。

通常のデッキクレーンとは異なり、このタイプのクレーンの特徴は次のとおりです。高いサイクル効率、波の抵抗/船舶の動きの補償、長距離運用能力。-厳しい海況下でも安全かつ効率的に貨物の積み替えを行うことができます。

transshipment deck crane

コア構造とキー構成

ブームの種類: トラス / ボックスブーム – 高強度鋼-箱桁構造
構造: 360 度フル回転するターンテーブル-。船舶の安定性を確保するために、低重心設計が広く採用されています。
材料: 海洋-グレードの高張力鋼-、有限要素解析 (FEA) によって検証済み。ホットディップトリートメントも利用可能です。-
パフォーマンス：吊り上げ能力は数十トンから100トン以上。動作半径最大 40～50m+.
腐食防止: C5-M ハイ-グレードの防食コーティング。
駆動方式: エネルギー回生機能を備えたハイブリッド駆動 - 油圧/電気駆動システム。
電気コネクタ：保護等級はIP66/IP67まで。
モーター：シーメンス、シュナイダー、ABBなどの国内外の有名ブランド。
油圧システム: パーカー、レックスロス、ダンフォスなどの世界的に有名なブランド-
旋回ベアリング：Rothe Erde、SKF、ZWZ、LYCなどのトップ国際ブランド。
フック: 汎用フックブロックアセンブリ-。グラブ、スプレッダー、リフティングビーム用のインターフェース。安全ラッチが装備されています。
安全装置：昇降制限装置（音・視覚警報付）、過負荷保護装置、非常停止装置、荷重表示器。
ドラム：溝付きドラムデザイン。
空調: 同じメーカーのすべての AC ユニット（耐久性が高く、高温に適しています）-。
寿命: 最長 20+ 年。
手術：レバー操作/キャビン操作パネル/リモコンあり。
アクティブヒーブ補正横揺れ防止システムを装備することもできます。-
カスタマイズ可能バルク貨物用のグラブと、さまざまな貨物タイプに合わせたコンテナスプレッダー。
人員-の搬送機能オプション。
船級協会の認証: CCS、ABS、BV、RINA、DNV、NK、LRなど

Classification society

有限要素解析 (FEA)

--- 積み替えデッキクレーン用

FEM for transshipment deck crane

transshipment deck crane

詳細

transshipment deck crane

テスト

試験規格:IACSの統一要件に準拠。

テスト項目:製造完了後、積み替えデッキクレーンは工場で完全に組み立てられ、次のテストが行われます。

負荷テストなし-
定格荷重試験
1.1倍静荷重試験
1.25倍の動的荷重試験
すべての検査は、船級協会の検査員によって現場で行われます。{0}

transshipment deck crane

代表的な用途

積み替えデッキクレーン設置FPSO (Floating Production Storage and Offloading) ユニット、オフショアプラットフォーム、大型ばら積み貨物船は、船-から-船と船-から-の業務沿岸および内陸の水路で。

停泊地または外洋での船から船への積み替え

- -- 非常に大型のばら積み貨物船 (ケープサイズ船など) から中小型のバージ/フィーダー船への貨物の移送。これにより、港湾喫水の制限が解決されます。

港での積み替え

--- 母船とフィーダー船間のコンテナ/一般貨物の迅速な積み下ろし。

オフショアエンジニアリングの供給

--- プラットフォーム/風力タービン設置容器間の機器および資材の輸送。

特別な労働条件

--- 緊急救助、流出油回収、その他の特殊作業

Transshipment deck crane equipped with diesel-driven timber grab, used for timber transshipment at sea, in ports and terminals.

Transshipment Deck Crane with Remote/Mechanical Grabs for Offshore Bulk Cargo (Coal, Sand, Gravel) Handling.

Transshipment deck crane with spreader beam, used for mechanical cargo handling in port operations.

船級協会の基準と選択基準

のために積み替えデッキクレーン海上で運用する場合は、選択時に次の要素を十分に考慮する必要があります。

1.クレーンは次の条件に従う必要がありますIACS の統一要件対応する船級協会の証明書を取得します (CCS、DNV、LR、NK、RSなど）、クレーンの品質と海上での操作の安全性を保証します。

2. 主要な選択要素:

運航海況（海象2～4は通常通り）、動作海域、周囲温度、波高等
動作半径: 吊り上げ作業時の最大半径と最小半径。
吊り上げ能力: 最大および最小動作半径における対応する最大吊り上げ能力。
クレーン重さ要件。
クレーンタイプ.
補償ストローク補償制度が必要な場合。
予想される積み替えサイクル効率.
燃費/力消費。
使いやすさメンテナンス.

YFMを選ぶ理由

YFM は積み替えデッキクレーンだけでなく、クラス承認の認定書類一式も提供します。-当社の技術文書で指定されているすべての数値は検証可能なエンジニアリングソリューションによって裏付けられており、スムーズで問題のないプロジェクトの受け入れが保証されます。{2}}

厳格なコンプライアンスと認証

当社は、オフショア操業が RINA、LR、DNV、BV、ABS、CCS を含むすべての主要な船級協会の規制に準拠する必要があることを十分に理解しています。
設計図面から納品前の 125% 動的荷重テストまで、すべてのステップが追跡可能で完全に文書化されています。
主要な船級協会の検定資格を保有しており、公的証明書の発行が可能です。

-アフターサービスとサポート

当社は保証します: 障害が発生した場合は、解決策とサポートが 24 時間以内に提供されます。油圧コンポーネントと電気コンポーネントはすべて国際的に有名なブランドであり、世界中の現地サービスセンターを利用できます。
当社の油圧および電気制御システムはモジュール式設計を採用しており、主要な油圧コンポーネントの共通化率は最大 80%.
予備部品として必要なスプールとシールは少数のみで、エンジニアの遠隔指導のもとで迅速な修理が可能です。

保証と長期サポート-