中核となる要件は、ポートホッパー耐摩耗性、耐衝撃性、材料特性への適応性です。 NM360、NM450、NM500 はすべて国産の焼入れ焼き戻し耐摩耗鋼板です。-コアの違いは、硬度、耐摩耗性、機械的強度、用途シナリオに反映されています。耐摩耗鋼-は一般に、「型番が大きいほど硬度と耐摩耗性が高く、コストが高くなる」という法則に従います。ターミナル-固有のホッパー鉱石、石炭、砂、砂利などの輸送物、運用強度、コスト予算などの港湾シナリオに基づいて総合的に判断する必要があります。
コア性能と機械的パラメータの比較
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比較次元 |
NM360 |
NM450 |
NM500 |
主な結論 |
|---|---|---|---|---|
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ブリネル硬度 (HBW) |
360以上 |
450以上 |
500以上 |
NM500 の硬度は NM360 より 38.9%、NM450 より 11.1% 高くなります。硬度は耐摩耗性を直接決定します。 |
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降伏強さ(MPa) |
900以上 |
800以上(部分基準)/950以上(上位基準) |
1200以上 |
NM500 は強度が大幅に高く、高ストレスの作業条件に適しています。- NM360 の耐力は従来の NM450 より優れています。 |
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引張強さ(MPa) |
1100以上 |
1000以上(従来)/1150以上(高水準) |
1500以上 |
NM500はNM360に比べて引張強度が1.36倍あり、変形に強いです。 |
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伸長 (%) |
15 以上 |
10以上 |
8 以上 (統一基準はなく、通常は前の 2 つよりも低い) |
型番が大きくなるほど靭性は低くなります。 NM360は最高の耐衝撃性と耐欠損性を備えています。 |
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衝撃靱性(-20度、J) |
30以上 |
24 以上 |
20 以上 (一部の製品には 27J/cm² 以上とマークされています) |
NM360 は、低温-および大きな衝撃-のシナリオに適しています。 NM500 は、高周波と大きな衝撃を避ける必要があります。- |
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耐摩耗性(相対値) |
1.0 (ベンチマーク) |
1.5-2.0 |
2.5-3.0 |
NM500の耐摩耗性はNM360の2.5~3倍、NM450の1.25~2倍です。 |
加工特性とコストの比較
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比較次元 |
NM360 |
NM450 |
NM500 |
主な結論 |
|---|---|---|---|---|
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溶接難易度 |
低: 従来のプロセスで十分であり、特別な予熱は必要ありません。 |
中: 80〜150度に予熱することをお勧めします |
高:200~300度の予熱が必要、特殊な溶接材料を使用する必要がある、溶接後の保温が必要 |
NM360 は最高の加工柔軟性を備えていますが、NM500 は加工技術に対する非常に高い要件を備えています。 |
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切る・曲げる |
容易:レーザー/プラズマによる直接切断が可能で、曲げ成形性も良好です。 |
中: 厚板切断には熱変形制御が必要 |
難しい:厚板切断時にクラックが発生しやすく、曲げには予熱が必要 |
複雑な構造の場合(特殊な-形状のホッパー)、NM360/NM450 が推奨されます |
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修理の利便性 |
高:-摩耗後の現場での表面修理が可能です |
中: 表面仕上げには適合する溶接材料が必要です |
低: 面出しが困難で、全体の交換が必要な場合が多い |
NM360/NM450 は港でのオンサイト メンテナンスに推奨されます。{2} |
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2026 年基準価格 (CNY/トン) |
4800-5200人民元/トン |
5500-6200人民元/トン |
7200-8000人民元/トン |
NM500 のコストは NM360 のコストより 50% 以上高く、NM450 のコスト パフォーマンス比は中程度です- |
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総ライフサイクルコスト |
中: 頻繁な交換/修理が必要となり、長期的には高額な費用がかかります。{0}} |
低: 耐用年数とコストのバランスをとり、最高のコストパフォーマンス比を実現します。{0} |
中-低: 初期投資は高くなりますが、耐用年数が長く、摩耗の多い作業条件に適しています。- |
NM500 は、高頻度の動作シナリオでは長期的には費用対効果が高く{1}、{2}}断続的な動作には NM450 が選択されます。 |
適用シナリオの比較(港湾分野を中心に)
| 比較次元 | NM360 | NM450 | NM500 |
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主な利点 |
優れた靭性、容易な加工、低コストで、中程度の{0}}低摩耗および高{1}}衝撃のシナリオに適しています。 |
耐摩耗性と靭性のバランスが取れており、コストパフォーマンスが高いため、港湾の主流の選択肢となっています。{0} |
-非常に高い耐摩耗性と高強度で、極度の摩耗作業条件に適しています。 |
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ポート-特定のアプリケーション |
① ホッパー石炭、穀物、化学肥料などの低摩耗材料用のライナーとシュート。{0} ② 船舶用アンローダーホッパー(落下物の衝撃に耐える必要がある)。 ③ コンベヤーローラーとわずかに摩耗したコンベヤーベルトライナー。 ④ 低温港(北部の冬など)の屋外機器コンポーネント。- |
① ホッパー砂、砂利、石灰石などの中摩耗材料用のクラッシャー ライナー。{0} ② ポートスタッカー-リクレーマーのジブライナーとファンネル。 ③ バルク貨物ターミナルのコンベアバッフルおよびガイドプレート。 ④ 沿岸港湾における従来の防食処理後の耐摩耗性コンポーネント-(強度と加工性のバランス)。- |
① ホッパー鉄鉱石、ニッケル鉱石、玄武岩などの高硬度材料用のライナーとクラッシャー ハンマー。{0} ② 24 時間 365 日稼働する大型船舶用アンローダーおよびスタッカーの主要な耐摩耗性コンポーネント-。- ③ 厚い仕様(20~60mm)を必要とするブルドーザーの底板およびローダーブレード。 ④ 摩耗頻度が極めて高いシュートや吐出管のライナー。 |
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補足 |
また、火力発電所やセメント工場などの補助港湾施設のわずかに摩耗したコンポーネントにもよく使用されます。 |
このモデルは、石炭ヤードや鉱山機械の一般的な耐摩耗性コンポーネントの最初の選択肢です。{0} |
-大きなバルク材料からの高周波衝撃は避けてください。そうしないと亀裂が発生する可能性があります。 |
コア選択に関する推奨事項
材料の摩耗性を考慮します。低摩耗材料(石炭、穀物)には NM360 を選択してください。- NM450 中摩耗材(砂および砂利)用-。 NM500 は高摩耗材料(鉱石)用です-。
衝撃強度を考慮してください。衝撃が大きい場合 (高所からの落下など)、NM360/NM450 を選択してください。衝撃が少ない場合は NM500 を選択してください。
加工要件を考慮してください。特殊な形状の構造物または現場での溶接/修理には NM360/NM450 を選択してください。-単純な構造または厚板が必要な場合は、NM500 を選択してください。
コスト予算を考慮する: 予算が限られており、断続的な動作の場合は NM360 を選択してください。コストパフォーマンスの追求と継続的な運用のためには、NM450 を選択してください。-高頻度、高摩耗、長期使用には NM500 をお選びください。-
特別な港の推奨事項: 沿岸の塩水噴霧環境では、3 つのモデルすべてに防食コーティングが必要です。-北部の低温港では、NM500 の低温脆化や亀裂を避けるために、NM360/NM450 が推奨されます。-






