海上クレーンとは何ですか?

May 16, 2025

ご伝言

--- for海洋とオフショアプレートフォーム

 

すべてのYFMの設計海事クレーン海洋用途の特定の条件に根ざしています:過酷な環境(極端な温度、湿度、高塩霧、強風など)、動的荷重シナリオ、および過度の横荷重とストレスによって耐える過度の横荷重と応力クレーン操作中。

 

これに基づいて、YFM海事クレーン貨物の取り扱い、機器の展開、救助活動、海上でのオフショアエンジニアリングサポートなど、安全に、確実に、そして効率的にタスクを実行することが保証されます。

 

maritime cranes

 

の主なアプリケーション海事クレーン

 

1. ポートクレーン, ハーバークレーン, ドックヤードクレーン

- 海岸のクレーン(海岸から船のクレーン): コンテナクレーンおよびアンローダー。

 

2. 船のクレーン/船のクレーン

- デッキクレーン

 

3. オフショアクレーン:石油およびガスのプラットフォームまたは沖合の風力プラットフォームで使用されます。

 

4。レスキュー&サルベージクレーン

- フローティングクレーン:水ベースの操作のための浮遊容器またははしけに取り付けられています。

- 救助クレーン

 

marine grab

バルクハンドリング

穀物や石炭などの粒状のバルク貨物をつかむバケツをつかみます輸送用。

container crane

コンテナ処理

それらを固定して、容器を処理\/輸送しますコンテナスプレッダー.

marine crane

重いリフトハンドリング

人間の力によって運ばれない重い機械を介して持ち上げるクレーンフック.

Foldable Boom Crane

一般的な貨物処理

布袋や吊りバスケットなどの特別なツールを介してその他の貨物を移します。

 

 

-CAB\/コントロールコンソール\/ワイヤレスリモートコントロールデバイス

- 高負荷容量(カスタマイズ可能)

- 高強度鋼材料(例:Q345B、Q355B)

- 海洋治療

-HCシステム(オプション)

- アンチウェイテクノロジー

- 過負荷保護システム

- 安全ブレーキデバイス

- 国際海事基準のコンプライアンス(例:IMO、DNV GL)

-PLCオートメーションコントロール(オプション)

- ドライビングデバイス(オプション)

 

からの違い土地 クレーン

 

- 環境適応性:海事クレーン高湿度、塩スプレー、振動、船の揺れなどの特別な条件に耐えなければなりません。

 

- スペースの制約:船またはプラットフォームのデッキスペースが限られているため、海事クレーン設計により、コンパクトさと運用範囲の最大化に重点が置かれます(例えば、明確な武器クレーンデッキスペースの30%以上を節約します)。

 

- 安全基準:海事クレーンアンチチップ、火災防止、爆発保護などの要件をカバーするIMOand分類協会(DNV、BV、Rinaなど)の厳格な仕様に準拠する必要があります。

 

海事クレーンの配送範囲

 

海事クレーン体:

1.クレーン台座別のユニットとして:台座の輸送のための内部補強材

2。別のユニットとしてのクレーンハウス。

3.別のユニットとしてのクレーンブーム

5。別のユニットとしてのメインウィンチ

6。別のユニットとしてのワイヤーロープ(オプション)

7。ゆるいギアとさまざまなはしご、プラットフォームなど

8。個別のユニットとしてのシリンダー

9。特別なツール:グリースガン

 

の表面処理海事クレーン

 

1。外部治療

 

A.台座、クレーンハウス、ブーム

  • 外表面は、SA 2.5標準にサンドブラストされています。
  • 75ミクロンの乾燥フィルムの厚さを持つインターツィンク52プライマーのコートを1つ塗ります。
  • 125ミクロンの乾燥したフィルムの厚さの中間塗料345個の中間塗料の2番目のコートを塗ります。
  • 60ミクロンの乾燥フィルムの厚さで、インターセーン990の3番目のトップコートを塗ります。
  • トップコートの色:顧客が指定しています。

 

2。内部治療

 

A.台座とクレーンハウス

内部表面は、SA 2.5標準にサンドブラストされています。

40ミクロンの乾燥フィルムの厚さを持つInterzinc 52プライマーのコートを1つ塗ります。

75ミクロンの乾燥したフィルムの厚さの中間塗料345個の中間塗料の2番目のコートを塗ります。

B.オイルタンク(クレーンハウスに統合)

外表面は、SA 2.5標準にサンドブラストされています。

40ミクロンの乾燥フィルムの厚さを持つInterzinc 52プライマーのコートを1つ塗ります。

C.ブーム閉じた箱の内側

完全に囲まれた鋼鉄の箱構造であるため、治療は必要ありません。

 

 

接触

 

compleas今すぐお問い合わせください。

会社名:Ifima Technology(Shanghai)Co.、Ltd

Webサイト: www.yfm-crane.com

メール:anne@yfm-crane.com

電話:+86 15818704927

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