「特別なカスタマイズ」が「厳しい認証」を満たした場合
東南アジアの広大な海域を何千隻もの石油タンカーが往復し、エネルギー輸送という重要な任務を担っています。船主と船長にとって、甲板機械の信頼性は運航効率と安全性に直接影響します。特に狭い水路での供給作業や貨物の吊り上げ作業では、機器のわずかな不安定性でも取り返しのつかない損失につながる可能性があります。
2024 年、緊急にシステムを必要とするクライアントから緊急のリクエストを受けました。海上クレーン(30 トン、24 メートル) は、正確な操作を実現しながら、高湿度、高塩水噴霧環境に耐えることができます。-石油タンカーに搭載され、資材の吊り上げや移送に使用されます。
クライアントの中核的な要件は明確でした。
-------「私が欲しいのは、ただの欠片ではない」昇降装置ただし、海洋環境向けに構築された高品質の吊り上げソリューションであり、耐用年数は 20 年を超えており、ABS 認証を取得している必要があります。」
独立した設計: 吊り上げ能力 30 トン、作業半径 4 ~ 24 メートル
当社の能力を信頼して、当社の研究開発チームは、石油タンカーに特有の 3 つの特有の問題点について詳細な分析を実施しました。{0}
- スペースの制約:利用可能なスペースが限られたコンパクトなデッキレイアウト。
- エネルギー消費と防爆: 非常に高い電気安全要件と、長時間にわたる洋上操業中のエネルギー消費量の削減の必要性。
- 腐食環境: 高温、多湿、塩水噴霧は、油圧システムや鉄骨構造物に致命的な脅威をもたらします。
これらの課題に対処するために、私たちは独立した設計を開始しました。
のためのプロジェクト30トン電動-油圧固定ブームマリンクレーン:
- 構造の最適化: 有限要素解析 (FEA) を使用した固定ブームとベースのトポロジー最適化。 30トンの定格吊り上げ能力を維持しながら、ベース寸法はオイルタンカーのデッキレイアウトに完全にフィットするように改良されました。
- パワーコア: 電気-駆動システムが選択され、優れた過負荷保護とスムーズなインチング性能を提供します。-海上での船舶の動きの中で貨物を正確に調整するために重要です。
- 腐食防止バリア: すべての構造コンポーネントは、プレミアムエポキシプライマーとポリウレタントップコートでコーティングされています。主要なヒンジ ポイントにはステンレス鋼、亜鉛メッキ、またはシーリング処理が採用されており、設計耐用年数は 25 年以上です。モーターなどの電気部品はタワーまたはベースの内部に密閉されています。
前段階:ABS図面レビュー
のために船舶用吊り上げ装置, ABS認証は「身分証明書」であるだけでなく、品質の保証でもあります。
から海上クレーン図面のレビューから納品前テストまで、製造プロセス全体にわたる ABS 検査員とのすべてのコミュニケーションは、製品の完全性に対する当社の取り組みを反映しています。-
ABS 認証には包括的な性能パラメータと技術的ソリューションが必要であることを理解しました。当社の高度なコンピュータ支援設計(CAD)システムとプロの機械および電気エンジニアの協力を活用して、完全な計算と図面を ABS に提出しました。{1}
中間段階: ABS の構造および材料のテスト
- 材質の検証: 材料証明書は一次ロードに提供されました-
ベアリングコンポーネント (ブーム、ベース、旋回ベアリングなど)。主要な溶接部には、UT/RT/MT/PT などの非破壊検査(NDT)が実施され、亀裂、溶融の欠如、その他の欠陥がないことが確認されています。-
- 強度検証: ABS ルールに従って有限要素解析が実行され、定格条件および極端な条件 (嵐、衝突など) での構造強度と剛性が検証されました。
- 許容引張/圧縮応力は降伏強度の 0.6 ~ 0.7 倍でなければなりません。
- 耐荷重 (125% SWL) の下で、構造応力は材料の降伏強度の 90% を超えてはならず、永久変形、亀裂、または局所的な不安定性は許容されません。
- 安定モーメント 1.3 × 転倒モーメント以上。
- 疲労寿命: -高周波負荷の部品およびコンポーネントは、S-N 曲線の要件を満たす応力振幅で、設計サイクル数 (通常は 10⁶ サイクル以上) に基づいて、ABS 疲労設計基準に従って疲労寿命が評価されました。



最終段階: -現場での静的および動的クレーン試験
ABS 検査員、購入者、および当社のエンジニアが、静的および静的な現象を目撃しました。
動的テストは工場の屋外テストヤードで実施されました。-
- フックの無負荷状態でのクレーンの通常の動作。-
- 定格荷重30トンでの動的試験中も変形なく正常に動作。
- 33トンの荷重での動的試験中に変形することなく通常の動作。
- 37.5トンの荷重での動的試験中の通常動作。高精度の機器は変形ゼロを記録します。-
- 連続 2- 時間の無負荷および定格負荷での動作テストにより、安定した油圧システムの温度上昇と 78 dB 未満の騒音レベルが確認されました。
最終的に、ABS 検査官は承認し、固定ブーム海上クレーンABSの検証が無事完了しました。
1 か月の待機期間を経て、ABS 製品証明書を正式に受け取りました。-
これは単に当社の製品が認められたというだけではなく、当社の設計能力と製造システムが権威をもって承認されたことを意味します。
なぜこの事件が注目に値するのでしょうか?
調達している場合マリンデッキクレーンこの事例は、お客様のフリートにとって、次の 3 つの重要な洞察を提供します。
- 「もう十分」を拒否する: 標準的な 30 トン容量の場合でも、特定の船舶タイプ (石油タンカー、ばら積み貨物船、海洋エンジニアリング船など) に合わせた二次開発を提供し、機器と船体のシームレスな統合を保証します。
- 認定は能力と同等: ABS 認証は、機器に貼付されるラベルではありません。-材料や溶接からテストに至るすべての段階が厳格な第三者検査を受けていることを意味します。-
- ライフサイクル全体への取り組み:設計の選択(東南アジアの気候に最適化)から最終納品まで、私たちは海上クレーンの10年、20年、そしてそれを超えてパフォーマンスを発揮します。
カスタマイズされたソリューションを今すぐ入手
東南アジアの灼熱の波から渤海湾の厳しい寒風まで、当社はお客様のニーズに合わせた、認定された信頼性の高い耐久性のある吊り上げソリューションを提供します。
何かありましたらすぐにご連絡ください海洋デッキクレーン次の要件があります。
• 石油タンカーまたはケミカルタンカーの建造または改造。
• 船級協会の認定を受けた 30 トン以上の吊り上げ装置が必要。
• 機器の耐腐食性と微小運動の精度について特別な要件がある。-
• 防爆グレードに対する特別な要件があること。-
クリックhttps://www.yfm-crane.com/contact-カスタマイズされたソリューションの相談と見積もりを取得するには
または、ホットラインにお電話ください:+86 15801995172
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事件データとハイライトの概要
| アイテム | パラメータ |
|---|---|
| 設備型式 | 30トン電動-油圧固定ブームマリンクレーン |
| 定格吊り上げ能力 | 作業半径 4 ~ 24 メートルで 30 トン |
| ドライブモード | 電動{0}}ラフィング/旋回/巻上げ |
| 制御モード | エアコン付きのキャビン |
| 適用容器の種類 | 石油タンカー |
| 認証 | ABS製品証明書 |
| 納期 | 5ヶ月 |
| コア技術 | 有限要素最適化設計、電気油圧比例マイクロ-制御技術 |
| 排他的な最適化 | 東南アジアの高温、高湿、塩水噴霧環境に対する腐食保護を強化 |
| お客様の声 | 正確なコントロール、故障ゼロ、風や波に対する優れた安定性 |









